Tsingi alumiiniumsulamist pihustustraat

Tsink-alumiiniumsulamist pihustustraat on täiustatud termopihustusmaterjal, mis on loodud teraskonstruktsioonide korrosioonikaitseks. See ühendab tsingi ohverdava kaitse ja alumiiniumi täiustatud kaitsebarjääri, muutes selle ideaalseks karmides keskkonnatingimustes.

Seda legeeritud traati kasutatakse laialdaselt kaarpihustus- ja leekpihustussüsteemides infrastruktuuri kaitseks, mereehituseks ja tööstusliku terase hoolduseks.

Tsink-alumiiniumsulamist pihustustraat on metalliseeriv traat, mis koosneb kontrollitud vahekorras tsingist ja alumiiniumist. Kõige tavalisemad tööstuslikud koostised on 85% Zn + 15% Al ja 90% Zn + 10% Al.

Alumiiniumi lisamine parandab märkimisväärselt katte tihedust, nakketugevust ja pikaajalist{0}}korrosioonikindlust võrreldes puhta tsinkkattega.

Tootmisprotsess hõlmab täppislegeerimise ja traadi tõmbamise tehnoloogiat:

• Valik kõrge{0}}puhtusastmega tsingi ja alumiiniumi valuplokke
• Kontrollitud sulamine ja legeerimine ahjus
• Zn-Al koostise homogeniseerimine
• Pidev valamine varda vormi
• Mitmeastmeline traadi tõmbamine vajaliku läbimõõduni-
• Pinnapuhastus ja -oksüdatsioonivastane töötlus
• Soojuspihustussüsteemide mähis

Range kontroll koostise ja pinnakvaliteedi üle tagab stabiilse kaarpihustamise jõudluse.

Tehnilised omadused

Tsink-alumiiniumisulamist katted ületavad agressiivses keskkonnas märkimisväärselt puhast tsinki tänu mõlema metalli sünergilisele toimele.

1. Parem korrosioonikindlus

Alumiinium moodustab tiheda oksiidikihi, mis aeglustab korrosiooni levikut.

2. Madalama poorsusega kate

Zn-Al-katted on tihedamad ja vähem poorsed kui puhtad tsinkkatted.

3. Pikem kasutusiga

Pikendatud kaitseperiood mere- ja tööstuskeskkonnas.

4. Parem haardumistugevus

Täiustatud liimimine terasest aluspinnaga vähendab kattekihi delaminatsiooni ohtu.

Sillatehnika

Kasutatakse terassillakonstruktsioonide pikaajaliseks{0}}korrosioonikaitseks.

Mere- ja avamereplatvormid

Tagab vastupidavuse soolapihustuse ja merevee korrosioonile.

Tööstuslikud teraskonstruktsioonid

Kasutatakse tehastes, rafineerimistehastes ja raskete seadmete kaitseks.

Energia ja energia infrastruktuur

Kaitseb ülekandetorne, tuuleturbiine ja teraskarkasse.

Zn-Al-traat töötab kaarpihustussüsteemides tõhusalt tänu oma stabiilsele sulamiskäitumisele ja ühtlasele pihustamisele.

See vähendab pihustusdefekte, nagu poorsus, katkestus ja ebaühtlane katte paksus, tagades teraspindadele ühtlase kaitsekihi.

Tsink-alumiiniumsulamist traati valides arvestage järgmiste teguritega:

• Zn/Al suhe (85/15 või 90/10)
• Traadi läbimõõdu tolerants
• Pinna oksüdatsiooni tase
• Tõmbetugevuse stabiilsus
• Kattekeskkond (merel või sisemaal)
• Tarnija kvaliteedisertifikaat (ISO/COA)

Õige kvaliteedi valik on pikaajalise{0}}korrosioonikaitse saavutamiseks hädavajalik.

Milleks kasutatakse tsink-alumiiniumisulamist traati?

Seda kasutatakse teraskonstruktsioonide termilise pihustuskorrosioonikaitseks.

Mis vahe on 85/15 ja 90/10 Zn-Al traadil?

85/15 on korrosioonikindlam-, samas kui 90/10 on kulu{5}}tasakaalustatud üldiseks kasutamiseks.

Kas Zn{0}}Al traat on parem kui tsinktraat?

Jah, see tagab suurema korrosioonikindluse ja pikema kasutusea.

Kus Zn{0}}Al-traati tavaliselt kasutatakse?

Sillad, merekonstruktsioonid, avamereplatvormid ja tööstusteras.

Millist pihustusprotsessi kasutatakse?

Peamiselt kaarpihustus- ja leekpihustussüsteemid.

Kas alumiinium parandab katte toimivust?

Jah, see suurendab katte tihedust ja korrosioonikindlust.

Mis on tüüpiline traadi läbimõõt?

Tavaliselt 1,2 mm kuni 3,2 mm olenevalt varustusest.

Kas Zn{0}}Al traati saab kasutada merekeskkonnas?

Jah, see on spetsiaalselt loodud karmidesse meretingimustesse.

Mis põhjustab pihusti ebastabiilsust?

Peamiselt halb traadi kvaliteet, oksüdatsioon või ebaühtlane läbimõõt.

Kuidas pakkumist küsida?

Esitage sulami suhe, läbimõõt ja rakenduse üksikasjad.

ZhenAn International

Meil:market@zanewmetal.com

WhatsApp: +86 15518824805

Ülemaailmne taristukaitse termopihustussulamitest juhtmete tarnija